腳踏實地 產(chǎn)業(yè)鏈公司逐浪數(shù)萬億元新藍海

“千帆星座”與“GW星座”將推動中國商業(yè)航天駛入發(fā)展快車道。從上游原材料、衛(wèi)星制造，到中游商業(yè)運載火箭，再到下游衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導航，全產(chǎn)業(yè)鏈將迎來發(fā)展新機遇。

中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2023年中國商業(yè)航天市場規(guī)模約為19436.2億元，2024年有望繼續(xù)增長。麥肯錫預測，由于通信、定位、導航和定時以及地球觀測服務等太空技術的發(fā)展，到2035年太空經(jīng)濟規(guī)模預計將達到1.8萬億美元。

商業(yè)航天被寫入2024年政府工作報告，并被中央經(jīng)濟工作會議列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認為，后續(xù)產(chǎn)業(yè)扶持政策的逐步出臺，有望推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。

上海證券報記者注意到，搶抓商業(yè)航天發(fā)展機遇，臻鐳科技、智明達、高華科技等多家A股上市公司，已經(jīng)搶先布局產(chǎn)業(yè)鏈相關環(huán)節(jié)。

衛(wèi)星制造：走向規(guī)?；⑸虡I(yè)化

“公司正在積極籌備產(chǎn)能，為在文昌衛(wèi)星超級工廠批產(chǎn)的整星公司、單機公司提供第三方檢測服務，同時將全力配合下游客戶，通過自身工藝降低成本、提高可靠性，為將來衛(wèi)星多批次、大規(guī)模制造做好準備?！币噪娮釉z測為主要業(yè)務的思科瑞相關負責人告訴記者。

“未來，為實現(xiàn)衛(wèi)星制造產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)化落地，需要攻克兩大方面難題：一是大幅降低成本；二是高質量、高可靠性的產(chǎn)品保障。成本的降低不能通過犧牲可靠性來實現(xiàn)?！彼伎迫鹣嚓P負責人表示。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至2024年7月，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國共有23家上市公司參與商業(yè)航天的衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)，包括衛(wèi)星載荷制造、衛(wèi)星平臺制造、衛(wèi)星檢測等。其中，部分企業(yè)已參與“千帆星座”與“GW星座”項目。

在核心部件制造方面，“批量”成為關鍵詞。近日，臻鐳科技在投資者互動平臺表示，公司產(chǎn)品應用進展順利，公司的電源管理芯片、微系統(tǒng)及模組產(chǎn)品均已成功應用于低軌商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中。其中，電源管理芯片已大規(guī)模應用，微系統(tǒng)及模組產(chǎn)品已實現(xiàn)小批量供貨。

智明達表示，預計今年公司星載產(chǎn)品將有小批量的交付，會產(chǎn)生小批量收入。目前，公司星載產(chǎn)品的單星價值量達到百萬級別；公司今年預期放量的型號包括2024年以前已經(jīng)批產(chǎn)的型號和2024年即將批產(chǎn)的型號，合計20余個項目。上述項目已在排產(chǎn)或生產(chǎn)中。

國光電氣表示，其電推器核心部件已成功應用于載人航天工程、低軌衛(wèi)星等領域，另有多種型號產(chǎn)品均已進入工程應用階段。目前，公司已經(jīng)與國內(nèi)多個電推進總體單位建立了深度合作關系，正在積極跟蹤商業(yè)航天小衛(wèi)星領域的訂單，已有部分產(chǎn)品實現(xiàn)批量銷售。

商業(yè)火箭：著力提運力、降成本

“隨著大規(guī)模衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射需求井噴，火箭發(fā)射企業(yè)也在不斷探索創(chuàng)新，以期降低成本、提高發(fā)射頻次和運力?！鄙虡I(yè)火箭公司天兵科技相關負責人表示。

近年來，我國新興民營火箭公司快速發(fā)展。星際榮耀、藍箭航天、星河動力、天兵科技、東方空間等企業(yè)聚焦動力系統(tǒng)及整箭生產(chǎn)，九州云箭等專注于火箭發(fā)動機。據(jù)不完全統(tǒng)計，自2023年以來，東方空間、中科宇航等商業(yè)火箭制造商已成功完成18次商業(yè)航天發(fā)射任務，將超過70顆衛(wèi)星送入預定軌道。

浙商證券研究所聯(lián)席所長邱世梁表示，運載能力是運載火箭最重要的參數(shù)指標，發(fā)展重型火箭提升運力、通過可回收技術降低運力成本將成為未來運載火箭重要發(fā)展趨勢。東方空間相關負責人表示，自公司2024年年初發(fā)射火箭后，商業(yè)火箭公司的運力從1噸左右提升到4噸以上（500km太陽同步軌道），可以說“邁上了一個大的臺階”。

“運載火箭的重復使用將成為下一代運載火箭的核心特征之一?！鼻袷懒罕硎?，目前，多家企業(yè)計劃推出可重復使用一子級的火箭型號，如星際榮耀、中科宇航等。藍箭航天也表示，預計能夠在2026年實現(xiàn)火箭一子級的重復使用。

“目前，商業(yè)航天產(chǎn)品采用的元器件或將從原有宇航級元器件向民用級、工業(yè)級元器件轉變，從而實現(xiàn)降低成本的目標。未來，火箭發(fā)射入軌成本數(shù)量級下降將加速這個轉變的過程?！北本i鵠物宇科技公司CEO徐佳康說。產(chǎn)業(yè)鏈公司也展現(xiàn)出對成本的重視。高華科技表示，公司已為商業(yè)火箭研制高質量、高可靠性的傳感器、變換器等產(chǎn)品，同時積極打造高效的供應體系，加強成本管控，不斷完善售后服務及外場使用保障體系。

面對火箭發(fā)射的需求，2023年底，海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心一號工位建成；2024年6月6日，二號發(fā)射工位竣工，這標志著海南商業(yè)航天發(fā)射場轉段進入全系統(tǒng)合練階段。該工位可以滿足多家火箭公司10余個型號火箭發(fā)射需求。

“中國航天已進入高密度發(fā)射常態(tài)化階段。2024年，中國航天有望實施100次左右發(fā)射任務。隨著產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展、發(fā)射場建設完善及發(fā)射技術不斷成熟，更多民營企業(yè)有望參與其中?！鼻袷懒赫f。

衛(wèi)星互聯(lián)：應用已在落地中

“目前，部分種子用戶已經(jīng)開展了基于寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的技術論證，在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)切實提供服務后，種子用戶將逐步拓展應用場景?！毙旒芽当硎?，以需求為牽引、探索更多商業(yè)化落地場景，成為帶動整體產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的重要因素。面向政府端的應急通信保障體系和面向企業(yè)端的偏遠地區(qū)覆蓋，或將是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)率先落地的方向。

在應用端，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)落地備受關注。8月6日，工業(yè)和信息化部印發(fā)的《關于創(chuàng)新信息通信行業(yè)管理 優(yōu)化營商環(huán)境的意見》明確，有序推進衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務準入制度改革，更好地支持民營電信企業(yè)發(fā)展。

“在沒有網(wǎng)絡的地方，衛(wèi)星將成為低成本、可復用的重要通信手段?！毙旒芽嫡f。目前，不少廠商正在積極布局衛(wèi)星通信領域。中國聯(lián)通、中國電信、中國移動等通信運營商積極布局通信產(chǎn)業(yè)，推動衛(wèi)星通信與地面通信的融合。

信科移動在投資者互動平臺表示，“基于手機直連的低軌衛(wèi)星對地移動通信系統(tǒng)技術攻關”這一項目，主要面向商業(yè)航天領域進行手機直連衛(wèi)星相關技術研究驗證、產(chǎn)品開發(fā)及測試工作。移遠通信表示，公司目前在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領域布局開發(fā)了基于高軌衛(wèi)星的衛(wèi)星通信模組；未來，公司會結合客戶需求持續(xù)為衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領域提供更多場景的應用。

邱世梁表示，未來，技術發(fā)展疊加需求驅動，智能終端直連衛(wèi)星已是大勢所趨，手機直連衛(wèi)星將成為終端創(chuàng)新的方向。同時，衛(wèi)星通信在智能汽車、可穿戴設備、包括無人機在內(nèi)的無人飛行器等智能終端上也將拓展商業(yè)應用場景。當前，包括華為、榮耀、OPPO、小米都已經(jīng)推出了支持衛(wèi)星通話的智能手機。

面向未來，應用場景的不斷拓展與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的出海布局備受市場關注?！半S著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設的深入，手機寬帶直連和衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)可能會拓展更多的應用場景?！毙旒芽嫡f，同時，如何擴大衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務范圍、推動海外業(yè)務落地影響深遠。